Respecto al tráfico hay que separar dos problemáticas, lo que son accesos a playas y el problema de la congestión en Vila. Respecto al primero, en las calas y playas de la mayor parte de la isla la única solución sería limitar el número de automóviles que circulan por Ibiza, para ello habría que topar el número de coches de alquiler que entran para la temporada, pero claro habría que ofrecer un servicio de transporte público eficaz y cómodo; por ejemplo las calas que hay camino de Portinatx, s’Illa den Calders, Es Canaret, Cala Xarraca, Sa Punta Negra, Es Ranclí y Cala Xuclar, es imposible visitarlas si no es en coche, si lo limitas te cargas muchos negocios de los que vive mucha gente cuidandolos y mimando el entorno. Solución: limitar el acceso pero creando un parking en el pueblo de Sant Joan con lanzaderas cada media hora y paradas en todas las calas, se evitaría el peligro que suponen los coches aparcados en el arcen.
Otro caso, Ses Salines, en ningún parque natural al que vayas puedes acceder con vehiculo, Ordesa, Doñana o más recientemente que he conocido el Mont Saint Michel en Francia o Brocelandia son ejemplos a seguir; un megaparking en el hipódromo de Sant Jordi y lanzaderas eléctricas a toda hora, rutas guiadas por las Salineras y bicicletas muchas bicicletas, que desde el hipódromo son 7km a «peu pla» y eso lo hace mi hija de 7 años sin problema, para los negocios de allí, pues si se tercia, cosa que ya hacen, coche de cortesía que lleve a sus clientes, que ya se lo cobran con creces.
En cuanto al tráfico urbano, en absolutamente ninguna ciudad medianamente importante y Vila lo es, ni con algún movimiento turístico y en eso si que somos los «galls» se permite el reparto de mercancías a discreción, ¿que es eso de camiones de reparto a todas horas circulando? Pues como se hace en cualquier ciudad medianamente organizada de forma racional, el reparto de mercancías de las 6am a las 10am o bien de las 21 a la 1, habría que estudiar que horario sería el mejor. Otra medida sería imponer un «peaje» que seguro mosquearía a muchos de los residentes, pero no lo neguemos somos muy comodones, ese peaje consistiría en un pago simbólico de 1 o 2 euros a los que quisieran acceder a Vila con un vehículo con un solo ocupante. Ah! Y por supuesto, recuperar el proyecto de IBICING para la temporada de verano (todo lo propuesto sería de aplicación los meses de junio a septiembre)
No hay que buscar fórmulas maravillosas ni increibles, está todo inventado, se trata únicamente de coger las buenas ideas que aplican por ahí e importarlas a Ibiza. Por cierto , la visita al Mont Saint Michel me supuso una caminata de más de 6km de ida y coger una lanzadera de vuelta, las lanzaderas eran «gratuitas» ya que dejar el coche en el parking me costó 4 horas unos 15 euros y como yo miles de personas y no vi a nadie poner el grito en el cielo ni quejarse lo más mínimo.